精密彈簧的製（zhì）作工藝介紹

螺旋精密彈簧的製（zhì）造工藝包括：a)卷製；b)掛鉤的製作或端麵圈的精加（jiā）工；c)熱處理；d)工藝試驗及（jí）強壓處理。

卷製（zhì）是把合乎技術（shù）條件規定的彈簧絲卷繞在芯棒上（shàng）。大量（liàng）生產時（shí），是在萬能自動卷簧（huáng）機上卷製；單件及小批生（shēng）產時，則在普（pǔ）通車床或手動卷繞機上卷製。

卷製分冷卷（juàn）及熱卷兩種。冷卷用（yòng）於經預先熱處理後拉成的直徑 d<(8～10)mm的（de）彈簧絲；直（zhí）徑較大的彈簧絲製作的強（qiáng）力彈簧則用熱卷。熱卷時（shí）的溫度隨彈簧絲（sī）的粗細在800～1000℃的範圍內選擇。不論采用冷卷（juàn）或熱卷（juàn），卷製後均（jun1）應（yīng）視具體情（qíng）況（kuàng）對彈簧（huáng）的節（jiē）距作必要的調整。

精密彈簧在完成上述工序（xù）後，均應進行（háng）熱處理。熱處理後的彈簧表麵不應出現顯著的脫碳層。冷卷後的彈簧（huáng）隻作回火處理，以消除卷製時（shí）產生的內應力。

此外，彈簧還須進行工藝（yì）試驗和根據彈簧的技術條（tiáo）件的規定進行精度、衝擊（jī）、疲勞等（děng）試驗，以檢驗彈簧是（shì）否符合技術要求。要特別指出的是，彈簧的持久強度和抗衝擊強度，在很大程度上取決於彈 簧絲的（de）表麵狀況，所以彈簧（huáng）絲表麵必須光潔，沒有裂紋和傷痕等缺陷（xiàn）。表（biǎo）麵脫碳會嚴重影響（xiǎng）材料（liào）的持久強度和抗衝擊性能。因此脫碳層深度和其它表麵缺陷應（yīng）在（zài）驗收彈簧的技術（shù）條件中詳細規定。重要的彈簧還須進行表麵保護處理(如鍍鋅（xīn）)；普通的彈（dàn）簧一（yī）般塗以油或漆。

對於重要的彈簧，還要進（jìn）行強壓處理。強壓處理是使（shǐ）彈簧在極限載荷作用下（xià）受載持（chí）續6～48h，以（yǐ）便在彈簧絲截麵的危險區產生塑性變形和殘餘應力。由於殘餘應力與工（gōng）作應力符號相反，因而強壓處理過的彈簧最大工作應力較小，一次強壓處理（lǐ）可提高彈簧靜載的承載能力25%。若經噴（pēn）丸處理可提高20%。但用於（yú）長期（qī）振動，高溫和腐蝕性（xìng）介質中（zhōng）的彈簧，以及一般用途的彈簧不宜采用這種強化工藝。

螺旋拉伸、彈簧加工（gōng）製造，目前除少數製造廠在引進國外CNC數（shù）控彈簧成形機上一次自動成形（xíng）加（jiā）工各種式樣（yàng）的拉伸、扭轉（zhuǎn）彈簧外。絕大多數製造廠仍采用傳統的加工方法（fǎ）來製造（zào），現分別作一簡單的介紹。

1、螺旋拉伸彈簧。其工藝（yì）與螺旋（xuán）壓縮彈簧基本相同，不同的隻是端部的鉤（gōu）環加工，拉（lā）伸彈簧的（de）成形方法（fǎ）如下：

1）用與螺旋壓縮彈簧相同的方法，卷繞成形後進行去應力退火，再進行鉤（gōu）環加工，除特殊形狀的鉤環或要求初拉力很高的螺旋拉（lā）伸彈簧用（yòng）車床有心卷製或手工卷（juàn）製外，大部分的彈簧是（shì）用自動卷簧機卷製（zhì）。

2）用直尾卷簧機卷（juàn）製。它是一種心軸垂直的（de）立式有（yǒu）心卷簧機。卷（juàn）製後進行去應力退火，然後進行鉤環加工。 螺旋（xuán）拉伸彈簧的端部結構形式（shì）很多，加（jiā）工方法也很多。常用的有：小型彈簧使用鉗子式的專用工具或專用工藝裝置進（jìn）行（háng）手工加工；普通的螺旋拉伸彈簧則以彎鉤器或模具用手動或（huò）自動的操作方法進行加工；長臂鉤環的拉伸彈簧（huáng），一般是卷繞（rào）時留（liú）出（chū）拉鉤所需料長，或者（zhě）是卷製（zhì）後留出加工所需的圈數，用（yòng）拉直工具將（jiāng）兩端拉（lā）直，然後用專用工具彎製（zhì）鉤環。 去應力退火的工藝規範如前（qián）所述。五金彈簧卷製好後（hòu）先進行（háng）去應力退（tuì）火，然後再切斷和進行鉤環加工，鉤環加工完畢後（hòu），一般再要進行了1～2次的去（qù）應力退火。為了防止兩鉤環的相對角度（dù）發生變化，故在去應力（lì）退火時要（yào）使鉤環加工（gōng）完畢後的溫度比卷製好後的（de）溫度低20～30°C。 螺旋拉伸（shēn）彈簧一般不進行拋丸和強拉處理。

2、螺旋精密彈簧。其工藝和螺旋壓縮、拉伸彈簧基本（běn）相同，不同的也嵌瞬康募庸ぁ?在小批量生產和扭臂比較複雜的情況下，多數采用手工或半（bàn）自動的有心軸卷（juàn）簧法成形，然後（hòu）用工裝夾具將扭臂按圖樣要求進行加工。在大批量（liàng）生產時，則可在直尾卷簧機和扭簧專用機上卷製，扭臂不能按圖樣完成的，再分（fèn）工序用工裝（zhuāng）、夾具來加工（gōng）。 根據螺旋扭（niǔ）轉彈簧的特（tè）點（diǎn），在設計和（hé）製造時，還應注意以下（xià）兩點（diǎn）：

1） 螺旋精密彈簧端部扭臂在製造時應一次彎曲成形，避免加工疵病和校正整形（xíng）加工。扭臂（bì）加工完後應進行第二次去應力退火；

2） 目前的螺旋精密彈（dàn）簧多為密圈，這樣在彈簧（huáng）圈之間就產生了相當（dāng）於拉伸彈簧的初拉力類似的壓緊力，在加載和卸載時會產生摩（mó）擦力（lì）而出現滯後現象，當加載與旋向相同或圈數增加時，這種傾向增加；另外也給表麵處理工序帶來困難。因此在設計和成形（xíng）時，彈（dàn）簧圈間應稍（shāo）留間隙。 在大量生產中，製造廠在有（yǒu）條件的情況下，對螺旋拉伸、扭轉彈簧的展開（kāi）、折彎、彎鉤等工序可采用液壓、氣動等方法去加工。